Cuánto cuesta llenar el tanque de los autos más vendidos tras la suba de la nafta

Cuánto cuesta llenar el tanque de los autos más vendidos tras la suba de la nafta

La nafta aumentó 4% a partir del día de hoy; cuánto cuesta llenar el tanque de un Fiat Cronos, un Peugeot 208, una Toyota Hilux y otros modelos

La nafta aumentó finalmente un 4% a partir de hoy, 1° de mayo. Las petroleras aplicaron la suba para recomponer la rentabilidad debido a la devaluación mensual del 2% que aplica el Banco Central al tipo de cambio oficial y al incremento del precio internacional del petróleo.

El aumento en los surtidores podría haber sido mayor al 10% si el Gobierno no posponía a último momento la actualización del impuesto a los combustibles. Hasta junio debería regir el incremento escalonado del tributo, pero el Ministerio de Economía suspendió el ajuste de este mes para atenuar el impacto del incremento de los combustibles.

De esa manera, los precios de YPF en la Ciudad de Buenos Aires quedaron de la siguiente manera (los valores corresponden al importe más bajo):

  • Nafta súper: $870 el litro.
  • Nafta premium: $1074 el litro.
  • Gasoil: $918 el litro.
  • Gasoil premium: $1167 el litro.

Cuánto cuesta cargar el tanque de los autos más vendidos en la Argentina

Para tomar una referencia, el Fiat Cronos, el auto más vendido del mercado local, tiene un tanque de 48 litros, por lo que la cuenta para llenarlo ahora subió a $41.760 si se elige nafta súper. El segundo 0km más vendido es el Peugeot 208. Llenar su tanque de 47 litros demanda $40.890 con súper.

El Fiat Cronos tiene una capacidad de 48 litros en el tanque de combustible
El Fiat Cronos tiene una capacidad de 48 litros en el tanque de combustible

Entre los usados más vendidos, el Volkswagen Gol Gol Trend encabeza los rankings todos los meses. Con un tanque de 55 litros, llenarlo con súper cuesta $7.850. El segundo usado más vendido es el Chevrolet Corsa/Classic, que tiene un tanque más chico que el Gol: 47 litros. La cuenta da $40.890 si se opta por nafta súper.

Otro de los modelos usados más vendidos es el Ford EcoSport. El SUV del segmento B tiene un tanque de 52 litros, que demanda $45.240 con nafta súper. Fuera del AMBA, los precios de los combustibles son más altos debido a la logística y el costo del traslado y varían según el lugar. Además, el componente impositivo también incide en el precio final.

En cuanto a las pick ups, las cuales consumen gasoil, habría que calcular sobre una base de $918 el litro si se carga súper. De esta manera, una Toyota Hilux, por ejemplo, con una capacidad de 80 litros, requiere un gasto de $73.440 para llenar el tanque.

La Toyota Hilux debe ser cargada con gasoil
La Toyota Hilux debe ser cargada con gasoil

Cómo ahorrar nafta al manejar

  • Andar a 90 km/h: muchos conductores consideran que conducir a exactamente 90km/h es la manera más eficaz de optimizar el combustible. Sin embargo, no hay una velocidad fija de conducción ideal, según el grupo automovilístico RAC. El mito de los 90km/h, aseguran, surgió de antiguas pruebas de consumo de combustible, que se realizaron a tres velocidades: en ciudad, a 90km/h y a 120km/h.
  • Evitar el uso del aire acondicionado: es una medida que, efectivamente, contribuye a ahorrar combustible. Se necesita energía adicional para poner en marcha el sistema de aire acondicionado de un automóvil y encenderlo puede aumentar el consumo de combustible hasta en un 10%. El impacto puede ser más notorio en viajes más cortos. Eso se debe a que el aire acondicionado tiene que usar más energía inicialmente para bajar la temperatura interior del automóvil. Abrir las ventanas podría ser mejor en un día de calor, pero esto crea otro problema llamado “arrastre”. Aquí es donde el motor tiene que trabajar más para compensar la resistencia del aire creada por las ventanas abiertas.
  • Usar el control de velocidad crucero: es un dispositivo que incluyen los autos de gama media para arriba que mantiene el vehículo a una velocidad constante sin tener que usar el pedal del acelerador. Se lo considera una forma infalible de ahorrar combustible, ya que evita aceleraciones innecesarias y frenadas bruscas. Sin embargo, esto podría solo ser cierto cuando se conduce por autopista, debido a que es una superficie plana constante. Fuera de las autopistas, su ahorro no es tan evidente.
  • Inflar los neumáticos: el consejo es controlar su presión regularmente, especialmente antes de emprender un viaje largo. El manual de su automóvil indica cuál es la presión correcta, pero es posible que se deba aumentar al máximo recomendado si se viaja con varios pasajeros y equipaje pesado. Sin embargo, cualquier peso adicional seguirá consumiendo más combustible.

¿Se puede manejar con la reserva del tanque de nafta?

Manejar con el tanque de combustible en reserva es una práctica no recomendada. En líneas generales, un auto con prestaciones promedio puede circular hasta 45 kilómetros con el tanque en reserva. Algunos, claramente más grandes y con más capacidad de almacenamiento de combustible, pueden estirar ese límite hasta los 100 kilómetros y otros, ubicándose más en el medio, hasta los 60km.

Fuente Lanacion