Toluca de Lerdo, simplemente llamada Toluca, es una ciudad mexicana, cabecera del municipio homónimo y capital del Estado de México.
Toluca de Lerdo para 2015 contaba con 873 536 habitantes, y una zona metropolitana en 2014 de 2 456 150, siendo así la quinta zona de mayor población en México. Otros nombres: Toluca la bella; Toluca la fría; la capital del chorizo.
Es principalmente una ciudad industrial que conurba con Metepec, uno de los municipios más ricos del país. El valle de Toluca cuenta con una base infraestructural de buen nivel. Su aeropuerto es considerado como la primera opción para desahogar al de la ciudad de México y pronto se concluirá un tren interurbano con velocidad máxima de 160 kilómetros por hora y una longitud de 58 km que unirá a Toluca con la Ciudad de México. Está comunicada a 66 kilómetros de distancia hacia el oriente con el valle de México, conformado por la Ciudad de México y su zona metropolitana.
Gracias a la presión ciudadana durante la última década, se promueve el ciclismo urbano y al convenio que se firmó con la ONU, en la zona metropolitana de Toluca existen algunas ciclovías para el uso y respeto de la bicicleta como medio de transporte masivo sustentable.
Sus atracciones turísticas son varias debido a la gran herencia cultural y artística que ha sabido mantener viva la unión de la cultura hispánica e indígena. Se destacan sus tradicionales portales, el jardín botánico Cosmovitral y múltiples parques, museos, centros y eventos culturales entre los que destaca la Feria del Alfeñique, con motivo de la festividad anual del Día de Muertos, y el Festival Internacional de Cine de Toluca.
Toluca está situada a 2600 metros sobre el nivel del mar, siendo la ciudad capital más alta de México y de Norteamérica, lo cual la hace templada durante todo el año con temperaturas promedio que oscilan entre 6 y 25 grados Celsius durante la primavera y el verano, y de −5 a 20 grados Celsius en invierno. Su clima es templado subhúmedo con lluvias en verano. Su altitud favorece la práctica del deporte de alto rendimiento, pero al ser una de las ciudades más contaminadas del país debido a las emisiones su corredor industrial y al deficiente transporte público motorizado de los últimos 3 trienios, el ejercicio al aire libre conlleva algunos riesgos para la salud.
Toponimia
El nombre Toluca proviene de la voz náhuatl Tollohcan, que significa ‘lugar donde habita el dios Tolloh’ (Nzehñi en otomí, Imbomáani en matlatzinca, Zúmi en mazahua y Tsindijets en tlahuica). De acuerdo a los estudios de Cecilio Robelo, Toluca significa ‘en donde está el dios Tolo’ o ‘cerro del dios Tolo’ o ‘lugar del dios Tolo’. Sus raíces gramaticales son toloqui, de toloa, ‘inclinar o bajar la cabeza’.
En 1861 por decreto de la legislatura local, el municipio tomó el nombre oficial de Toluca de Lerdo, en memoria del político Miguel Lerdo de Tejada quien muriera en ese mismo año. Erróneamente se cree que el nombre proviene del presidente Sebastián Lerdo de Tejada el cual permanecía vivo para esa época.
Historia
Primeros pobladores
Los primeros asentamientos humanos en estas tierras datan del año 1200 a.C., según la información que ofrece el Museo de Antropología e Historia, ubicado en la Ex-Hacienda La Pila, en San Buenaventura
Pueblos asentados en el Valle de Toluca.
El Valle de Toluca se encuentra rodeado por elevaciones montañosas y surcado por el Río Lerma. Alrededor del año 600 empezaron a establecerse en el Valle de Toluca grupos como los matlazincas, otomíes, mazahuas y malinalcas, entre otros.
Matlazincas
Habitaron el valle que comprende parte de los actuales municipios de Toluca, Tenango del Valle, Tenancingo y Temascaltepec. Sus centros ceremoniales más importantes fueron Calixtlahuaca ‘casa en la llanura’; y Teotenango ‘lugar de las murallas divinas’. La palabra «matlazinca» es un exónimo derivado del náhuatl mátlatl ‘red’, la cual tenía múltiples usos: para pescar y desgranar mazorcas de maíz; por eso significa ‘señores de la red’. Los matlazincas cultivaban fríjol, maíz, nopal y tule. Su dios más importante era Tolotzin, dios del fuego o del sol. Una de sus aportaciones culturales fue el calendario agrícola.
Otomíes
Los otomíes se asentaron en una parte ocupada actualmente por los Estados de Veracruz, México, Hidalgo, Querétaro y San Luís Potosí. Los otomíes llegaron al Valle de Toluca en el siglo VII y establecieron relaciones con los toltecas, matlazincas y mazahuas. En el siglo XIII, los otomíes fundaron el señorío de Xaltocan, desde donde controlaban su territorio. Los otomíes cultivaban maíz, se dedicaban a la caza, la pesca y la recolección. Sus dioses más importantes eran Otontecuitli, Yoccipa y Atetein. Su centro ceremonial más importante era Huamango, ubicado en el municipio de Acambay.
Mazahuas
La palabra mazahua es un vocablo nahua que significa ‘huella de venado’. Las raíces del pueblo mazahua provienen de la fusión racial y cultural tolteca-chichimeca. El pueblo mazahua ha conservado sus expresiones culturales mediante la lengua (emparentada con el otomí) así como en la tradición oral, la música, la danza, la vestimenta, y las artesanías que elaboran para su venta en centros urbanos. Es de suponerse que estos elementos expresan su visión del mundo. Desde la época colonial sus prácticas rituales y religiosas quedaron permeadas por el cristianismo —predominantemente católico en el Estado de México, y protestante en Michoacán—. Por iniciativa gubernamental y acaso con el objetivo de facilitar sui control político, se edificó el Centro Ceremonial Mazahua. Cada vez son más frecuentes los casos de niños que no aprenden o no hablan dicha lengua.
Malinalcas
Cuando se establecieron los malinalcas, fueron conquistados por el Imperio mexica. Bajo el dominio de los mexicas, los malinalcas construyeron su centro ceremonial más importante: el templo de los caballeros águila y tigre (jaguar). Este también sirvió a los mexicas como guarnición militar y albergaba a los caballeros águila y tigre (jaguar), encargados de cuidar el tributo de la región del sur y también de llevarlo a la capital del Imperio mexica.
Ocuiltecos y tlahuicas
Estas culturas se establecieron al sureste del territorio del estado de México. Durante los siglos VI y VII, ocuiltecas y tlahuicas construyeron sus primeras aldeas.
Toluca fue fundada por los toltecas. Su nombre significa en náhuatl ‘donde se encuentra el dios Tolotzin’. Luego llegaron los matlatzincas, cuyo paso está documentado en el vecino sitio arqueológico de Calixtlahuaca. El emperador azteca Axayácatl conquistó el valle a mediados del siglo XV y lo incorporó al Imperio azteca.
La conquista de Tenochtitlan se consumó en 1521 y el 19 de marzo de 1522 unos misioneros franciscanos llegaron a evangelizar la zona de Toluca (esta fecha temprana es sostenida en varias crónicas, aunque otras hablan de un proceso de evangelización iniciado en 1526).
Toluca se convierte en ciudad en 1799, aunque desde 1662 ya se le denominaba como tal. Toluca fue el escenario de uno de los episodios más trágicos de la Guerra de Independencia: la ciudad se resistió mucho tiempo al sitio puesto en 1811 por el ejército realista. El general Rosendo Porlier, en represalia, mandó fusilar un centenar de indígenas en lo que hoy se conoce como Plaza de los Mártires.
Toluca se transformó en capital del estado de México el 5 de julio de 1830 y desde 1861 se le denomina Toluca de Lerdo. En la segunda mitad del siglo XIX la ciudad vivió una intensa etapa de mejoramiento urbano; en 1832 se inició la construcción de los Portales; en 1869 el gobernador Mariano Riva Palacio contrató al afamado arquitecto Ramón Rodríguez Arangoiti para iniciar el proyecto y la ejecución de los trabajos de la Catedral de Toluca.
A partir de los años cuarenta, Toluca entró en una etapa de rápida industrialización, transformándose en la moderna ciudad que es hoy.
Adicionalmente Toluca se ha convertido en una ciudad con muchos problemas urbanos por el incremento de población, con problemas de tránsito, gran contaminación e inseguridad.
También hay muchas expresiones culturales en esta capital, como los son la Feria del Alfeñique, que se celebra en el mes de noviembre o la quema de los llamados “Judas”, alguna vez organizada por el pintor Luis Nishizawa, cuya exposición de los mismos se lleva a cabo durante las celebraciones de Semana Santa y la quema el sábado de gloria.
Asentamientos indígenas
Por su posición geográfica, entre la Cuenca de México (el antiguo Anáhuac) y Michoacán, el valle donde se ubica la actual ciudad de Toluca perteneció de lleno al ámbito mesoamericano. En distintos puntos de este territorio, como Calixtlahuaca, se han hallado vestigios de elementos culturales de origen culhuacano y mexica.
En el periodo Posclásico, el valle se conocía como Matlazinco, ‘donde habitan los matlazincas’. En él se encuentran varias lagunas, principalmente las de Chignahuapan, Chimalliapan y Chiconahuapan, en las que tiene su origen el actual Río Lerma. Todos estos cuerpos de agua se nutren de los escurrimientos que provienen de la Sierra Madre Oriental y del Nevado de Toluca.
En el siglo XV los mexicas, haciendo uso de su potencia militar, dominaron a los matlazincas y los convirtieron en tributarios. El nombre matlazinca es una voz náhuatl que viene de matlatl, que significa ‘red’; instrumento que los antiguos pobladores lo mismo usaban para pescar o cazar aves acuáticas, que para cargar o desgranar maíz.
El pueblo de Tolocan, ubicado en el valle del Matlazinco, estaba al pie de los cerros que están en el norte de la actual Toluca. En Miltepec (Metlitepetl) estaban las trojes de Axayácatl y Moctezuma II, lugar donde recaudaban los tributos sus calpixques. Al sobrevenir la conquista, los otomíes exiliados en la zona sur, se unieron a los culhuas para luchar contra los conquistadores, pero fueron vencidos. Hernán Cortés envió entonces a Gonzalo de Sandoval como alguacil mayor, para hacerse cargo de esa comunidad.
Ciudad prehispánica
La fundación de esta ciudad prehispánica corrió a cargo de los tolocanos gobernados por el señor Tolo en el siglo VII d. C.
Entre las características más sobresalientes de los grupos asentados en el valle de Toluca, destaca el sentido de la dualidad en su cosmovisión, la escritura jeroglífica y el inicio de la jerarquización social. Después del año 200 a. C. la zona se fue despoblando y se quedó sin gente; hacia el año 200 vuelven a aparecer evidencias de pobladores. Los restos que se han encontrado, son testimonio de que grupos teotihuacanos fueron los que durante esta época se encontraban en el valle de Toluca. Alrededor de 112 asentamientos se pueden localizar; entre ellos destaca el que estaba en lo que hoy es Santa Cruz Atzcapozaltongo, que desgraciadamente ya no puede ser explorado.
Ciudad colonial
Los españoles cruzaron el valle en 1522 bajo el mando de Cristóbal de Olid. Poco tardaron en llegar los misioneros evangelizadores, quienes se dedicaron a la construcción de capillas y conventos, como la capilla de la Santa Cruz. No es sino hasta el año de 1799 que Toluca es declarada ciudad mediante Cédula Real. Existen diferentes opiniones sobre cuándo efectivamente se fundó la ciudad de Toluca. Algunos sitúan la fecha en 1523, el 19 de marzo de este año donde se registra la llegada de los colonizadores misioneros que evangelizaron a los matlazincas y mexicas asentados en el valle de Toluca, aunque a diferencia de otros lugares, Toluca ya contaba con una densa población sedentaria asentada en el territorio por lo que la palabra «fundación» es debatible. La ciudad es uno de los primeros asentamientos del periodo colonial español en México.
Ayuntamiento
Un hecho que destaca el historiador Alfonso Sánchez García es que, en aquel momento, Toluca quizás por mucho habrá sido una villa. De lo que sí se tiene certeza es que, a pesar de que el título de ciudad probablemente se les haya concedido en 1522, el ayuntamiento de Toluca no se instaló sino hasta el 2 de mayo de 1813, e incluso este no funcionó sino hasta fines de diciembre de 1814, cuando tomó protesta y solo para disolverse y así restablecer el sistema de representación política bajo el que estaba sujeta Toluca de San José en 1808, con una diputación compuesta de ocho legisladores, un tesorero, un síndico, todos ellos dirigidos por un corregidor subdelegado.
La incertidumbre sobre la denominación de Toluca en la época del virreinato es comprensible. En 1813, cuando se instaló el ayuntamiento, México vivía la revolución de independencia. Las batallas no solo fueron militares, sino políticas e influían directamente a las demarcaciones geográficas de las corregidurías, diputaciones o ciudades. Fueron muchos los cambios a los que estuvo sujeta Toluca de San José, hasta que en 1814 Toluca volvió a tener un ayuntamiento, definitivo en esta ocasión.
Con la consumación de la Independencia, se creó al poco tiempo el estado libre y soberano de México que, con un estatuto provisional para arreglar el desorden de las demarcaciones políticas, estableció que hubiese ayuntamientos en todas las poblaciones que superaran en población a cuatro mil ciudadanos, con lo que se concretó el ayuntamiento de Toluca de San José hasta ese entonces.
La Batalla de Toluca
El 9 de diciembre de 1860 el ejército liberal al mando de Felipe Benicio Berriozábal Basabe, entonces gobernador del Estado de México, fue atacado por el ejército conservador al mando de Miguel Negrete, quienes con astucia lograron introducirse a la ciudad vistiendo los trajes utilizados por el cuerpo de mosqueteros, burlando así la vigilancia de Nicolás Romero, esta fue la última victoria del ejército conservador.
Ciudad capital
La elección de Toluca como Capital Constitucional del Estado de México se dio el 16 de octubre de 1830, por reformas al artículo 5.º de la Constitución, realizadas por decreto del Ejecutivo estatal. Fue entonces que comenzó el traslado de los poderes del estado a Toluca de San José, y a construirse los portales en 1832, con el río Verdiguel al aire libre serpenteando la capital.
El nombre de Toluca de San José no vivió más de un siglo realmente. Fue en 1861 cuando, por una iniciativa del Congreso del estado de México, se estableció que todos los pueblos cabeceras de distrito llevasen el nombre de un héroe o mártir. Así sucedió con Naucalpan de Juárez, o Ecatepec de Morelos.
En el caso de Toluca se le concedió, nuevamente, el título de villa, dentro de los títulos a villas a las cabeceras de distrito, y se eligió el nombre de Toluca de Lerdo. Existen dudas sobre si Lerdo se refería a Sebastián Lerdo de Tejada o a Miguel Lerdo de Tejada, sin embargo Sebastián seguía vivo en aquel momento, por lo que es muy probable que se refieran al hermano mayor: Miguel Lerdo de Tejada.
Actualmente, y amparado por el artículo 115 constitucional, Toluca es un municipio libre y autónomo, y su ayuntamiento se encuentra constituido por el cabildo, que es el máximo órgano deliberativo.
Geografía
Ubicación geográfica
La ciudad de Toluca se encuentra en la zona central del Estado de México a 66 km de distancia de la Ciudad de México, y por consecuencia dentro del hemisferio boreal, a 19° 17′ 29 de latitud norte y a los 99° 39′ 38 de longitud oeste, tiene una superficie de 420 km/2 que son equivalentes al 1.87 % del territorio. Su territorio se extiende sobre el Valle de Toluca, una gran planicie rodeada de montañas.
La altura media de la ciudad sobre el nivel del mar es de 2680 metros. Es la urbe a más altitud de América del Norte y está entre las ciudades mayor altura del continente americano, por lo que sus habitantes le llaman «Ciudad de Altura”. Su ubicación y particularmente su altitud, han determinado sus condiciones climáticas, que a su vez derivan en características muy particulares de su flora y su fauna.
Limita al norte con el municipio de Temoaya, al noroeste con el municipio de Otzolotepec y con el municipio de Almoloya de Juárez, al oeste con el municipio de Zinacantepec, al este con el municipio de Lerma y con el municipio de San Mateo Atenco, al sureste con el municipio de Metepec, con el municipio de Calimaya y con el municipio de Tenango del Valle, al sur con el municipio de Villa Guerrero.
Clima
Toluca tiene, según la clasificación climática de Köppen un clima subtropical de montaña (Cwb), con inviernos secos relativamente fríos y veranos lluviosos y templados.
La cantidad de precipitación anual es moderadamente alta y equivale a 747.5 milímetros. La estación de lluvias transcurre entre los meses de junio a octubre, antecedida por un lapso de lluvias irregulares durante el mes de mayo.
Su humedad relativa anual es de 65 %, y el total de horas de sol al año es aproximadamente de 2026.
En los últimos días de primavera se alcanzan las temperaturas más altas, que en algunas ocasiones superan los 26 ℃, mientras que las más frías se dan entre diciembre y febrero, presentándose heladas en la zona urbana prácticamente durante todo el invierno y en las primeras semanas de primavera.
En Toluca, una vez que concluye la temporada de lluvias, se inicia inmediatamente la temporada de heladas. Es decir, una temporada de enfriamiento intenso y brusco que se produce a causa de la pérdida nocturna de calor por irradiación terrestre. Este hecho se manifiesta generalmente justo en el instante de la salida del sol, o después del amanecer, provocando unas mañanas muy frías durante noviembre, diciembre y enero con depósitos de hielo en el suelo de esta demarcación.
En promedio, suelen darse temperaturas de 2 °C a -6 °C en más de 110 días al año, empezando a mediados de otoño y terminando a principios de primavera. Son raras las temperaturas mínimas por debajo de −7 ℃ o por encima de 27 °C. Cabe destacar que debido a su altitud, la temperatura nocturna se mantiene fría a lo largo del año.
Orografía e hidrografía
La conformación orográfica del municipio de Toluca es contrastante, en la zona norte se encuentra un amplio valle en el que se asienta la mayor parte de la zona urbanizada, mientras que el terreno se eleva en dirección sur hasta llegar a los 4200 metros sobre el nivel del mar en la cima del Nevado de Toluca26 y que es la tercera mayor elevación del estado de México tras el Popocatépetl y el Iztaccihuatl; existen además varias elevaciones de alrededor de 2500 msnm en la zona más baja del municipio. Sus coordenadas extremas varían de los 18º 59’ 2’’ a los 19º 27’ 9’’ de latitud norte, y de los 99º 31’ 43’’ a los 99º 46’ 58’’ de longitud oeste. La altitud promedio es de 2600 metros sobre el nivel del mar.
El territorio municipal se encuentra en la zona elevada donde tiene sus fuentes el cercano río Lerma, y se encuentra surcado por las corrientes que descienden desde los glaciares del Nevado de Toluca hacia el valle, siendo el principal el río Verdiguel que atraviesa la ciudad de Toluca y desemboca en el río Lerma, existen además varias corrientes menores. El río Tecaxic, se alimenta de algunos arroyos como el de San Marcos y otros temporaleros. Además de cinco manantiales: Terrilleros, El Cano, Agua Bendita, Zacango y Las Conejeras; ciento un pozos que abastecen a la zona urbana y rural; veinticuatro arroyos de corrientes intermitentes; sesenta y un bordos; dos lagunas; dos acueductos y veinte presas de almacenamiento. Todo el territorio municipal, con excepción de su punto más al sur, pertenece a la región hidrológica Lerma-Santiago, el extremo sur se integra a la región hidrológica Balsas; en la región Lerma-Santiago, la zona central del municipio pertenece a la cuenca Lerma-Toluca.
Lamentablemente, tanto el río Lerma como el río Verdiguel están totalmente contaminados por aguas negras. El Verdiguel es prácticamente parte del sistema de drenaje de la ciudad de Toluca y está entubado en todo el tramo que cruza la ciudad.
Economía
Toluca es un importante centro industrial. Las industrias establecidas en el municipio se dedican a la producción y distribución de bebidas, alimentos procesados, textiles, automóviles, productos eléctricos, químicos y farmacéuticos. La industria ocupa un lugar importante en la economía del municipio y de la región.
Además del sector secundario o industrial, gran parte de la población se dedica a actividades terciarias, como el comercio y los servicios. Otro aspecto importante, dentro del sector primario, son la agricultura y la ganadería. Se cultiva maíz, jitomate, huertos frutales, hortalizas e invernaderos; y se produce leche y sus derivados.
El Estado de México y su capital ocupan uno de los primeros lugares del país en la industria automotriz, siendo esta actividad un sector importante para la economía mexicana.
Las siguientes armadoras están establecidas en el Valle de Toluca: General Motors (fabricación de motores y Centro de Diseño), Chrysler (Ensamble de Fiat 500, Dodge Journey, Fiat Freemont y el modelo Abarth 500, además del Centro de Distribución de Partes MOPAR), Daimler-Freightliner (ensamble de camiones), BMW (planta de blindaje de autos y centro de entrenamiento), Nissan (centro de diseño y almacén de refacciones), autos Mastretta (ensamble de autos), Italika (ensamble de motocicletas), Peugeot (almacén de refacciones), Volvo (centro de distribución de partes).
Una cantidad considerable de empresas Tier 1 proveen a las armadoras locales y además tienen vocación exportadora, principalmente a los Estados Unidos. Entre las más importantes se encuentran: Android Industries, Autoliv, Bocar (Plastic Tec, Fugra, Auma), Bosch, Dana, Detroit Diesel, Duraliner, Durakon, Elring Klinger, Gates, Gestamp, HBPO, Hitchiner, IACNA, Johnson Controls, Lear, Kiriu, Kirkwood, Macimex, Magna (cuatro plantas), Mahle, MOPESA, Parker, Trelleborg, TRW, Unisia-Hitachi, Valeo y ZF Lemforder.
La industria automotriz es generadora de una gran cantidad de empleos en la zona. Toluca cuenta con parques industriales en los que participan empresas tanto de capital extranjero como de capital mexicano. Entre los parques industriales más importantes destacan: Exportec I, Exportec II, Parque Industrial Lerma, Parque Industrial Cerrillo I, Parque Industrial Cerrillo II, Parque Industrial El Coecillo, Parque Industrial Doña Rosa, Parque Industrial Toluca 2000, San Cayetano, corredor Toluca-Lerma, etcétera.
La industria en Toluca tuvo su auge en los años 1990. Actualmente, la actividad industrial ocupa a cerca del 40 % de la fuerza laboral.
El sector burocrático juega un papel muy importante en la economía toluqueña, ya que, por ser la capital del estado de México, en Toluca se asientan los poderes estatales.
Turismo
Hospedaje
Dentro del aeropuerto se ubican oficinas de diferentes hoteles en donde pueden realizarse reservas. En las cercanías del recinto se hallan varios alojamientos de nivel internacional.
Hotel Plaza Morelos, Fiesta Inn Toluca Centro, Hotel Canadá, Hotel San Francisco, Hotel Juárez, Hotel Terminal Toluca, Hotel Radisson Del Rey, Holiday Inn Express, Fiesta Inn Toluca Tollocan, Hotel Tollocan, Courtyard Marriott Aeropuerto, y Courtyard Marriott Tollocan, así como City Express, City Express Junior, City Express Suites Toluca, Microtel Inn & Suites by Wyndham, y Holiday Inn Express & Suites Toluca Zona Aeropuerto, así como Crowne Plaza.
Centros comerciales más importantes.
Galerías Toluca: Inaugurada en el 2014 es una de las plazas más concurridas de la ciudad, su tienda ancla Liverpool, festejó con la apertura de este centro comercial su tienda número 100 en el país. En su diseño se optó por regularizar la forma curva del volumen y ocultar una serie de escalonamientos y quiebres del edificio para lograr una figura continua simple y clara, logrando como resultado el diseño moderno de un edificio en un área urbana.
Town Square Metepec: El complejo cuenta con una singular arquitectura e innovador diseño además de 300 metros lineales de frente sobre la Avenida Ignacio Comonfort, convirtiéndolo en el centro de lifestyle y entretenimiento más emblemático de la ciudad. Town Square Metepec ofrece a la ciudad su innovador concepto, novedosa oferta comercial e inigualable propuesta de entretenimiento. Además trae por primera vez a México el centro de entretenimiento familiar National Geographic Ultimate Explorer (NGUX), en asociación con iP2Entertainment.
Paseo Molino: Complejo de usos mixtos que albergará 156 departamentos en tres torres, 10,000 metros cuadrados de área comercial, dos niveles de oficinas con 1,200 metros cuadrados, así como cuatro niveles de estacionamiento que en total ocupan un área de 23,000 metros cuadrados. Una construcción única en la cual se recuperó el edificio del Antiguo Molino de La Unión, una construcción con más de 250 años de historia.
Entre otros también están Patio Toluca, Galerías Metepec, Plaza Sendero y Las Plazas Outlet Lerma.
Infraestructura
Transporte
Aeropuerto
Toluca cuenta con el Aeropuerto Internacional Adolfo López Mateos ubicado a 10 km al este del centro de la ciudad y a solo 30 minutos de Santa Fe, el cual ha reportado un crecimiento considerable los últimos años a partir de su ampliación. En él desarrollan sus actividades las principales líneas aéreas nacionales de bajo costo, las cuales cuentan con destinos a importantes ciudades del país y algunas de los Estados Unidos en vuelos directos. Además cuenta con una de las pistas de aterrizaje más largas de México.
Transporte público
Autobuses – El recinto cuenta con tres servicios de autobuses: Shuttle AIT – AICM, que conecta el aeropuerto de Toluca con el de Ciudad de México y parte desde frente a la rampa vehicular del área internacional de la Terminal 1 y desde la sala D de la Terminal 2; Shuttle Interjet, cuyos coches viajan hacia diversos puntos de la ciudad de México y Cuernavaca; y Shuttle Caminante, que ofrece servicios en 3 rutas diferentes: hacia la Central de Autobuses del Observatorio, el Hotel María Bárbara y Cuautitlán.
Taxis – Los operadores oficiales del aeropuerto son Taxis Caminante, Taxis Excelencia y Taxis Morelos. Frente a la sala de llegadas nacionales existen mostradores donde se puede abonar el servicio por anticipado. La duración del trayecto hasta el centro de la ciudad de México es de alrededor de 45 minutos.
Ciclovías
Tomando de ejemplo los casos de ciudades como Copenhague y gracias a la presión ciudadana que promueve el ciclismo urbano y al convenio que se firmó con la ONU, en la zona metropolitana de Toluca se ha empezado a construir una red de ciclovías para el uso y respeto de la bicicleta como medio de transporte masivo sustentable. Hacia 2014 la red apenas alcanzaba los 2,3 km de longitud.
El domingo 10 de noviembre de 2013, con la finalidad de motivar la movilidad sustentable, fue inaugurada la primera y a la fecha única ciclovía, bidireccional de 2’3 kilómetros de longitud, que va desde el Parque Cuauhtémoc o Alameda Central a la Ciudad Universitaria, sobre la avenida Hidalgo y el paseo Vicente Guerrero.
La ciclovía es un esfuerzo para mejorar la imagen urbana y rural, la calidad del aire, pues mejorará la salud de los ciclistas al ejercitarse mientras se trasladan de un lugar a otro. Además de que es de mucha ayuda para la mayoría de los habitantes, ya que se puede circular a cualquier hora y resulta un medio de transporte para los que laboran en esta zona y ahorran en transporte.
Corredores de Metrobús
Gracias a la presión y organización ciudadana y para reducir la contaminación y tener una ciudad más segura y limpia, se está demandando con urgencia la reestructuración integral del transporte público de Toluca, implementando rutas interconectadas de BRT o Metrobús. Están por implementarse varias rutas y corredores similares al Mexibus.
Tren Interurbano de Toluca
El Tren Interurbano México Toluca es un nuevo sistema ferroviario, tendrá un túnel de 4,63 km que permitirá atravesar la zona montañosa del Valle de Toluca y el Valle de México con pocos desniveles y curvas. Tendrá inicio en Zinacantepec, con terminales en Toluca, Lerma, Santa Fe, y terminará en Observatorio.
Autobuses y taxis
En Toluca hay una gran cantidad de taxis y autobuses, locales e interestatales, de pasajeros en circulación. Lo que en varios momentos del día ocasiona serios problemas de congestionamiento vial, debido a que no existe una regulación sobre las rutas, estos problemas se incrementan por los taxis de la zona que fungen como colectivos. Las líneas de autobuses urbanos que prestan servicio en la ciudad y sus alrededores dejan de funcionar a las 22:00 horas, aproximadamente, por lo que se dificulta el traslado en transporte público después de esta hora. El costo del pasaje en dichos autobuses es de 12.00 pesos, siendo uno de los más caros en el país.
Uno de los grandes problemas surge de un increíble número de camiones y taxis en las horas pico; aunque se cuenta con las vialidades necesarias, teniendo vías rápidas que parten desde las avenidas principales hasta llegar a poblados cercanos. Existen empresas privadas de transporte de personal, escolar y turístico, las cuales cuentan con la infraestructura necesaria y contribuyen con el desarrollo turístico, escolar y empresarial de la entidad.
La Terminal de autobuses que conecta a Toluca con el resto del país se encuentra al sur de la ciudad, y existe una red de autobuses urbanos que recorren toda la ciudad.
Avenidas principales
Libramiento Ruta de la Independencia Bicentenario Ubicada al oriente de la capital del Estado, canaliza los flujos vehiculares procedentes del centro y occidente del país hacia y desde la Ciudad de México que anteriormente pasaban por la ciudad de Toluca ocasionando severos problemas de tránsito, contaminación y deterioro de la infraestructura vial existente. Intercomunica a las carreteras México – Toluca, Toluca – Naucalpan y Toluca – Atlacomulco, así como la autopista Toluca – Zitácuaro y Ramal a Valle de Bravo y Avándaro. Esta autopista, consta de dos cuerpos, con cuatro carriles de circulación, dos por sentido.
Paseo Tollocan (la pronunciación correcta es Tolocan) es una de las principales avenidas que rodea a la ciudad de Toluca, tiene una longitud aproximada de 16 kilómetros; tiene conexiones con las salidas a la Ciudad de México, Atlacomulco, Tenango del Valle y Morelia.
Avenida Solidaridad-Las Torres es una de las vías principales del valle de Toluca, que comunica en toda su extensión a los municipios de Zinacantepec, Toluca, Metepec, San Mateo Atenco y Lerma.
Paseo Matlazincas es un circuito que rodea la ciudad de Toluca. En su parte elevada nos permite tener una vista panorámica del centro de la ciudad y de otros lugares de interés como son el estadio Nemesio Diez, el Cosmovitral, la Catedral, los Portales, el Palacio de Gobierno y la Plaza de los Mártires entre otros. Además este circuito conecta con otras avenidas y carreteras que comunican con los estados de Michoacán, Guanajuato, Querétaro y Jalisco.
Avenida Morelos, atraviesa la ciudad de oriente a poniente y se une a Paseo Tollocan para convertirse en la carretera México-Toluca.
Boulevard Isidro Fabela, atraviesa la ciudad de norte a sur. Comienza en la central de autobuses foráneos y concluye al convertirse en la autopista Toluca-Atlacomulco.
Paseo Colón, inicia en el cruce de la calle Francisco Murguía, como continuación de la avenida José Vicente Villada y termina en el límite sur de la ciudad, en la delegación Capultitlán. Es una vialidad de seis carriles con sentido de circulación de norte a sur, que tiene camellón central y amplias aceras arboladas. Es la más hermosa avenida de Toluca y es el resultado de la remodelación de la antigua calle de San Juan de Dios, que se realizó en la primera década del siglo XX, con el fin de emular al Paseo de la Reforma en la capital del país. Para lograrlo se expropiaron algunas casas, terrenos aledaños y se diseñó un nuevo trazo de la avenida, que incluía vegetación acorde con el clima de Toluca (cuenta con aproximadamente 600 árboles de sauce blanco), y la instalación de un monumento a Cristóbal Colón. El paseo fue inaugurado el 12 de octubre de 1906, pero los trabajos de remodelación continuaron, pues se añadieron fuentes, glorietas y monumentos, además de ampliar sus banquetas. Uno de sus monumentos más significativos es la Fuente del Águila, que está en el cruce de la avenida Venustiano Carranza. Este conjunto escultórico se erigió para conmemorar el centenario de la instalación del Congreso Constituyente de los independentistas mexicanos, por lo que en su base está inscrita la leyenda «Chilpancingo 1813», para recordar la sede de tan importante evento, que en ese tiempo pertenecía al Estado de México. Antes de llegar a su extremo sur, el Paseo Colón hace esquina con la Calzada del Pacífico y es inicio de la carretera a Ciudad Altamirano, Guerrero.
Avenida Alfredo del Mazo, se inicia en el paseo Tollocan, hasta encontrarse con Isidro Fabela, para convertirse en la carretera Toluca-Ixtlahuaca.
Avenida Tecnológico, situada al sureste de la ciudad, es una de las vías más transitadas, comunica la ciudad de Toluca con el municipio de Tenango del Valle. Inicia en Paseo Tollocan a la altura del parque industrial El Coecillo y termina en el parque Bicentenario para convertirse en el libramiento a Tenango.
Pino Suárez, paralela a Isidro Fabela, atraviesa la ciudad de norte a sur. Al sur se convierte en la carretera federal Toluca-Tenango, es una salida hacia ciudades al sur del Estado de México, Metepec, Tenango del ValleTenancingo, Ixtapan de la Sal, y al Estado de Guerrero.
Ave. Venustiano Carranza, atraviesa la ciudad de Toluca de oriente a poniente en 2 sentidos viales, desde Paseo Tollocan hasta la calle de Guadalupe en San Buenaventura, es conocida por sus múltiples restaurantes y establecimientos comerciales.
Calzada al Pacífico, se inicia en Paseo Colón, va de este a oeste y es una salida hacia Valle de Bravo y el Nevado de Toluca. Conecta a los poblados de Cacalomacán, San Antonio Buenavista y San Juan de Las Huertas, este último en el municipio de Zinacantepec. Esta avenida termina siendo importante para el oeste de la ciudad para la comunicación con otros municipios.
El número de habitantes de Toluca fue creciendo rápidamente por la industria y la migración de diferentes estados de la República Mexicana; lo que ha traído como consecuencia el aumento en la demanda de servicios públicos; debido al crecimiento no uniforme en industria y habitantes, las autoridades no han tenido la visión suficiente para planear nuevas rutas de vialidad a pesar de que la ciudad cuenta con territorio suficiente para nuevas rutas de acceso, y el traslado es lento e insuficiente por las pocas vialidades con las que cuenta actualmente.
Telecomunicaciones
Los programas de la radio presentan dos opciones: la informativa generalista y la musical, el resto son combinaciones de ambas (Lebrián, 2001). Para el propósito del presente documento nos enfocamos en tres tipos de espacios: informativos, deportivos e infantiles, con el fin de conocer cuál es el panorama de la radiodifusión en el Valle de Toluca. El informativo, en radio, utiliza como herramienta la complicidad de la voz y el oído lo que permite una interacción casi inmediata, estas revistas informativas y de opinión escribe García han posibilitado la proximidad de oyentes y medio, y la casi inmediata reacción y respuesta por la audiencia, gracias al carácter interactivo y de participación directa que las caracteriza con la puesta en el escenario radiofónico de ciertos temas, problemáticas y visiones del acontecer local, regional, nacional y latinoamericano (García y Meza, 1999). En cuanto a los espacios deportivos, han sido poco tratados y al igual que los demás géneros siguen fórmulas desarrolladas por todos los medios Y a decir de Vidal Reyes y Vorher la radio infantil puede identificarse a como portadora de dos beneficios para el público infantil: la imaginación y el apoyo a la lingüística. En el Valle de Toluca, la fecha exacta de cuando inicia la radiodifusión es vaga como en el resto del país, para Alfonso Sánchez fue en 1938, para Joaquín Caballero ésta fue en 1937 cuando inicio las trasmisiones la estación XECH, la primera radiodifusora del Estado de México de manera experimental, comandada por Benito Sánchez Henkel, y auxiliado por Rubén Terrón (Ortega, 2000:33). La estación toluqueña aparece décadas después de que la radiodifusión surgiera en México a partir de 1908.
Fuente: https://es.wikipedia.org/wiki/Toluca_de_Lerdo