En Turín, el 4 de julio de 1957 se presentaba el Nuevo Fiat 500, auténtico icono de nuestro tiempo con el que Fiat concluía la fase de recuperación iniciada en la posguerra. El 4 de julio de 2007, exactamente 50 años después, se presentó, también en Turín, el nuevo Fiat 500, que se comercializó rápidamente después del lanzamiento.
Diseñado por el Centro Stile Fiat y producido en la fábrica de Tichy (Polonia), el nuevo 500 es un "3 puertas" de dimensiones reducidas: tiene una longitud de 355 centímetros, una anchura de 165 cm, una altura de 149 y una batalla de 230 cm. Además, el automóvil asegura el máximo placer de conducción gracias, sobre todo, a sus tres propulsores: el turbodiesel 1.3 16v Multijet de 75 CV y los dos de gasolina 1.2 8v de 69 CV y 1.4 16v de 100 CV, todos acoplados a cambios manuales, de cinco o seis velocidades.
El 500 es un coche diseñado por uno ya que existen 3 versiones, 3 motores e infinidad de detalles y opciones que aportan estilo, comodidad y líneas deportivas con más de 500.000 combinaciones distintas.
Los precios van desde los 10.500 euros del Fiat 500 Pop de 1.2 litros gasolina hasta los 14.500 euros del Fiat 500 Sport 1.4 16V.

Diseñado por el Centro de diseño Fiat, el nuevo 500 es un utilitario de 3 puertas y dimensiones reducidas: 355 cm de largo, 163 cm de ancho y 149 cm de alto, con una distancia entre ejes de 230 cm. Un compacto atractivo y divertido con líneas redondeadas.

Exterior
La parte frontal combina la familiaridad de la mayoría de los últimos modelos de Fiat con elementos distintivos del primer Fiat 500: los faros superiores redondeados arriba y las luces largas abajo, los "bigotes" y el logotipo. Los faldones laterales de línea media ligeramente hacia la parte frontal confieren fuerza al coche. La parte trasera presenta un pomo cromado que recuerda al portalámparas de la luz de la matrícula del primer Fiat 500, en forma de sillín de bicicleta. El estilo del nuevo 500 se completa con los 12 colores de carrocería disponibles, con acabado pastel, metálico o perla, que combinan perfectamente con la amplia variedad de tejidos y piel para la tapicería interior. Y no olvidemos sus diversas opciones de personalización: desde los adhesivos hasta las llantas de aleación, insignias que confieren estilo a los detalles, además de elegancia y comodidad.

Interior
El interior del 500 es acogedor y crea un ambiente protector gracias a la gran franja que rodea todo el espacio interior. Presta gran atención a los detalles, tiene varios toques retro que confieren una interpretación moderna y utiliza materiales exclusivos, como la tapicería de refinada piel Frau. Los elementos cromados, los asientos en dos tonos y el salpicadero, que siempre combinan a la perfección con el color de la carrocería, y el resto de compartimentos y los detalles exclusivos, como el difusor de fragancia, se funden para hacer un interior elegante y funcional, con espacio suficiente para acomodar perfectamente a cuatro pasajeros.

Resultado de la colaboración entre Fiat Auto y Microsoft, Blue&MeTM es el dispositivo que cambia la comunicación y el entretenimiento en el vehículo. Sin quitar las manos del volante, utilizando una serie de comandos de voz, puedes hablar por teléfono y escuchar los mensajes SMS entrantes en tu teléfono móvil con Bluetooth, leído por Blue&MeTM, consultar tu agenda telefónica y escuchar pistas de MP3. Blue&MeTM es compatible con la mayoría de teléfonos móviles con tecnología Bluetooth.

Sistema de manos libres
El sistema de manos libres Blue&MeTM utiliza una exclusiva tecnología de reconocimiento universal de voz: independientemente de la voz que habla, el sistema no necesita identificarla. Una vez que tu teléfono móvil Bluetooth está reconocido en el sistema, cosa que sólo tienes que hacer al principio, y una vez que tu agenda ha sido descargada, puedes hacer y recibir llamadas simplemente hablando: todos las órdenes pueden ser dadas sin quitar las manos del volante ni los ojos de la carretera. El sistema puede ser emparejado con hasta 5 teléfonos móviles diferentes: en caso de que haya más de un teléfono móvil Blue&MeTM, el sistema conecta con el último que ha sido utilizado. Así, puedes llamar a un número verbalmente simplemente dictando el número dígito a dígito, o puedes simplemente decir el nombre de la persona a la que quieres llamar si ésta pertenece a tu agenda del móvil. Si quieres, también puedes utilizar los mandos del volante, desplazándote por la pantalla de la agenda en el panel de control.

Lector de mensajes SMS
Si recibes un mensaje SMS, puedes hacer que el sistema te lo lea! Incluso puede interpretar las abreviaturas y smilies! Práctico y seguro, ¿no?

Entretenimiento musical
Con Blue&MeTM puedes escuchar toda tu música favorita, en formato digital MP3/WMA/WAV. Todo lo que tienes que hacer es conectar tu reproductor mutimedia al puerto USB que está en el centro del salpicadero: tanto si es un pen drive USB, un MP3, un teléfono multimedia o incluso tu I-pod. Lo único de lo que debes asegurarte es de que los archivos descargados no estén protegidos por un copyright, como los archivos iTunes, que se pueden comprar. Cuando conectas tu reproductor multimedia al puerto USB, las palabras REPRODUCTOR MULTIMEDIA aparecen inmediatamente en la pantalla de la radio, indicando el origen de la música que estás escuchando. Utilizando los mandos del volante o de voz, puedes elegir una pista específica navegando a través de múltiples carpetas y archivos mostrados en la pantalla, y luego relajarte y disfrutar de la música seleccionada.

Detalles que marcan la diferencia.
8 adhesivos exclusivos, 10 insignias diferentes para personalizar los laterales, 2 tapacubos, 7 modelos de llantas de aleación, 9 fundas de llaves diferentes, cubierta de los retrovisores cromada y un difusor de fragancias.

Asimismo, dispone de infinidad de accesorios y ajustes que hacen del 500 un simpático coche deportivo, elegante y funcional, con más de 500.000 oportunidades de personalizarlo y convertirlo en un coche exclusivo, diseñado por ti. Hay un 500 para cada forma de ser.

La protección de los pasajeros comienza en la estructura, con la carrocería en acero de alta resistencia y el habitáculo de deformación programada, y continua con el sistema de airbag.
500 es el único de su categoría que ofrece de serie en todas sus versiones hasta 7 airbags:anteriores Dual Stage, laterales, de cortina y de rodilla para el conductor.
500 propone además numerosos sistemas eléctricos de control de comportamiento dinámico como el ABS con EBD (Electronic Brake Distribution) y ESP con ASR/MSR, HBA y Hill Holder - de serie en el motor 1.4 16v de 100cv y disponible como opcional en el resto por tan sólo 200€.
El ESP es el sistema para el control eléctronico de la estabilidad, que es capaz de mantener la trayectoria impuesta por el conductor durante una curva, previniendo el derrape. Se completa con el ASR/MSR, un sistema que previene el deslizamiento de las ruedas delanteras en aceleraciones o frenadas que permite al 500 desenvolverse en situaciones de baja adherencia. Incluye también el HBA (Hydraulic Brake Assistant) el dispositivo que refuerza la frenada de emergencia; y el Hill Holder, el dispositivo para la parada y arranque en cuesta sin necesidad de usar el freno de mano.
Completan las dotaciones de seguridad el dispositivo Hazard para el accionamiento automático de los cuatro intermitentes en caso de frenada de emergencia y los enganches isofix para los asientos infantiles, de serie en todas las versiones.

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